Pneus usados

Tenha máxima cautela ao considerar a compra de pneus usados! A Cooper recomenda que você nunca compre pneus usados. O uso anterior pode ter danificado o pneu internamente. Esse dano pode resultar em falha repentina do pneu. Somente pneus novos comprados pelo comprador original e usados no veículo em que foram instalados pela primeira vez estão cobertos pela garantia.

Se você comprar um carro ou caminhão usado com pneus usados, você sabe de onde vieram esses pneus? Você sabe se algum dos pneus foi danificado internamente ou tem vários reparos?

Um pneu usado veio de um veículo em um pátio de reciclagem que esteve envolvido em um acidente grave? Ou um pneu usado era um estepe no porta-malas de um veículo, na traseira de um SUV ou sob uma caminhonete, exposto ao calor e/ou a intempéries durante os últimos anos? Um pneu usado foi incorretamente reparado ou tem danos internos causados por serviço anterior? Um pneu usado sofreu falta de manutenção, está em operação com pouca pressão de enchimento ou foi carregado com carga acima da habitual? Se você não sabe a resposta a todas essas perguntas, realmente quer se arriscar e colocar um pneu nessas condições em seu veículo?

Uma vez que os pneus sejam instalados em um veículo e colocados em serviço (isso inclui estepes), eles são considerados "usados". Existe risco potencial associado à instalação de pneus usados cuja história é incerta ou desconhecida.

Dirigir com pneus danificados é perigoso. Um pneu danificado pode falhar repentinamente, levando a situações que podem resultar em lesões corporais graves ou morte. Os pneus devem ser inspecionados regularmente por um profissional de serviço de pneus qualificado.

Nem todos os danos a pneus que podem resultar em falha do pneu são visíveis externamente. Reparos inadequados ou danos à camada interna do pneu, por exemplo, só podem ser observados inspecionando a parte interna do pneu desmontado da roda. Um profissional de serviço de pneus qualificado deve inspecionar a condição interna e externa de um pneu usado antes da aplicação. No caso de um veículo usado comprado por um consumidor, a única maneira de determinar a condição dos pneus é pedir a um profissional de serviço de pneus qualificado o mesmo tipo de inspeção.